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杭黃客運專線 (杭黃高鐵)

杭黃鐵路

 

  杭黃高鐵(杭州至黃山高速鐵路,又名杭黃客運專線),杭黃高鐵運營長度為286.8公里、建筑長度約262公里,其中浙江境內約183公里,全線共設杭州東、蕭山、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北共10個車站。

 

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  建德到黃山


 
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  杭黃鐵路由鐵道部、浙江省和安徽省共同籌資建設,投資估算總額為367.93億元。全線東起杭州市,西至安徽省黃山市,途經蕭山區、富陽市、桐廬縣、建德市、淳安縣,安徽省宣城市績溪縣、黃山市。正線長度265.244公里;其中浙江省境內184.748公里,安徽省境內80.496公里。設黃山動車組存車場一座。
  
   影響
  
   杭黃鐵路建成后對于長三角地區經濟尤其是旅游業的拉動有著非常深遠的影響,它將構筑起一條名城(杭州)、名江(富春江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)等著名風景旅游景點的黃金旅游線,大幅提高區域交通運輸能力和服務水平。
  
   杭州坐汽車或者自駕到黃山需要3-4小時,到千島湖需要2-3小時,杭黃鐵路雖然目標時速比原先方案降低了不少,但今后坐火車從杭州到黃山只需1小時30分鐘左右,到千島湖也只要1小時左右。杭州人去富陽、桐廬、建德等縣市多了一種快捷的交通方式。
  
   而且通過杭黃鐵路與滬杭、杭甬、杭寧高鐵相連,從上海、寧波、南京等地到黃山,也只要2個多小時。
  
   開工時間
  
   杭黃鐵路(浙江段)已列入杭州市2013年度重點建設項目名單,力爭2013年開建,按照環評報告上列出的4年(48個月)總工期計算,有望于2017年底或者2018年初建成通車。
  
  

 

 

 

 

 




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